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汽车问题解答>汽车故障:雅阁漏电故障的解决
 

 

汽车故障:本田雅阁漏电故障的解决

 
   

2011年8月9日8:50 来源:临沂租车公司 备注:文章仅供参考,不承担任何责任

     车型:06本田雅阁2.4L
     行驶里程:80000KM
     故障现象:
     一辆2006年产本田雅阁2.4LCM5轿车,行驶里程8万km。用户反映新装的蓄电池经常亏电,不能正常起动车辆。
     根据笔者所反映的新蓄电池经常亏电的情况,说明车辆可能存在漏电现象。笔者决定利用在蓄电池负极串联试灯的方法检查漏电位置,于
是将蓄电池负极线拆下,将试灯接入负极接线柱和负极线之间。此时,笔者发现,试灯刚接入线路时,闪烁了几次就熄灭了,但间隔大约5s以后
,试灯又重新点亮且不再熄灭,说明电路中的确存在漏电现象。
     造成蓄电池亏电的可能原因包括:①车辆后加装设备如防盗器、音响、倒车雷达及导航设备等导致车辆漏电;②交流发电机不
发电导致蓄电池亏电;③原车某些电气元件故障导致车辆漏电,如原车音响和座椅加热器等。
     最初的检查已经确定车辆存在漏电现象,因此基本可以排除发电机不发电的可能性。笔者仔细检查车辆,确认没有后加装的设备,然后将
车辆挂入P挡,拔出点火钥匙并关闭所有用电设备。再次将试灯串联在蓄电池负极接线柱与负极线回路中,待试灯点亮后,首先拔下发动机舱熔
丝/继电器盒内22号熔丝(100A),试灯立即熄灭,由此判定22号熔丝所辖各支路中某处存在漏电情况。
     查阅电路图可知,22号熔丝分出2条支路,一条支路去往交流发电机,经测量,发电机输出电压正常,说明交流发电机发电正
常,排除此支路故障;另一条支路又分出多条支路,分别通过4号、8号、10号、15号、19号、20号和23号熔丝供电,于是笔者依次
拔下这些熔丝,当拔下20号熔丝时,试灯立即熄灭,由此确定了漏电点在20号熔丝之后的线路中。
     根据电路图可知,20号熔丝共为6条支路提供电源,这6条支路分别通过12~17号熔丝供电。笔者将20号熔丝装复原位,然后依次拔下12~
17号熔丝,当拔下17号熔丝(20A)时,试灯立即熄灭,由此确定17号熔丝所辖支路漏电。
     继续查阅电路图,笔者发现17号熔丝为前排乘客侧电动座椅滑动电机提供电源,经检查,前排乘客侧座椅前后移动电机开关盖
将开关卡滞在前移位置,将开关盖装回原位后试灯熄灭。笔者又反复试验了几次,故障没有再出现,至此故障原因查明。
     故障排除:
     修复右前座椅电机前后移动开关,故障彻底排除。
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