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租车新闻>汽车轿车车子抖动几种情况的分析、诊断及排除
 

 

汽车抖动:车子抖动几种情况的分析、诊断及排除

 
   

2011年7月20日10:50 来源:临沂租车公司 备注:文章仅供参考,不承担任何责任
      本文详细述说车子抖动几种情况的分析、诊断及排除
     详细述说车子抖动几种情况的分析、诊断及排除 车子抖动几种情况的分析
     《症状一》:汽车高速行驶时振摆:汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。
     原因: 一、前轮定位角失准,前束过大;
     二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡;
     三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等;
     四、传动系统零部件安装松动;
     五、传动轴弯曲,动不平衡;前轴变形;
     六、减震器失效,前钢板弹簧刚度不一致;车架变形、铆钉松动或前轴变形。
     诊断与排除: 一、高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈;
     二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使
驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试
振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;
     二、检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;
     三、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;
     四、检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡;
     五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等,性能不符合应更换。
     六、检查底盘是否松旷,球头是否老化
     《症状二》:起步抖: 解决方案:一般是压盘膜片软,或者盘不平,应该更换离合压盘。
     《症状三》:行使时加速抖,或怠速抖动 解决方案:行使时加速就抖,有可能是内球笼坏了;如果是怠速正常的情况下抖或
者怠速不平稳,那可能是节气门脏了,该清洗了。 注意光洗节气门不行,节气门怠速阀一定要拆开清洗,怠速阀轴承要加油润滑才行。
洗后应调整节气门,一般把怠速螺栓调整到底就可以, 否则怠速偏高。
    《症状四》:驾驶室里面抖的厉害,尤其是慢慢加油的时候,连着工作台,方向盘一起共振的一塌糊涂。 解决方案: 元宝梁
胶皮垫没垫好,或者老化腐蚀,可以更换解决。
    《症状五》:冷启动时车辆抖动。 其主要原因是燃料燃烧不好,给车辆提供的动力不足。
    一. 点火能量偏低:车辆冷启动时如果发动机内的温度低,燃油和润滑油的温度较低,要多喷油以满足动力性的要求。长时间
使用后,火花塞的极点间隙容易变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而使车辆发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高
压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。
    二. 混合比不合适:在闭环控制的车辆中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车辆,排气管中的温度达不到
370摄氏度,氧传感器就会不工作。此时ECU(行车电脑)判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减
小了车辆的动力输出,出现抖动现象。
    三. 气门和进气道积碳:如果发动机内的气门和进气道发生积碳,而积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误,同样达不
到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。
    四. 各缸工况不同:在长时间使用后,各缸火花塞的点火间隙和时间控制会出现差异,但是ECU诊断不出这种偏差,依旧对
“它们”平等相待,这就出现了实际与理论的差错,结果有的缸产生的功率偏小,会导致抖动。
    五. 水温传感器失灵:水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。水温传感器失灵会导致电脑控制的喷油量出现
偏差,造成车辆抖动。
车辆抖动攻略分析仅供参考,不承担任何责任!

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