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汽车问题解答>汽车机油作用 汽车发动机爱护首选机油
 

 

怎样区分机油的质量及换机油该换什么样机油

 
   

2011年12月21日13:40 来源:临沂租车公司 备注:文章仅供参考,不承担任何责任

     机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇,机油那些标号代表什么意思?用什么样的机油最划算?什么车用什么机油最合适?机油多长时
间更换一次呢?全合成的机油是8000-1W公里换一次!半合成的5000-8000换一次,矿物油就5000左右。还有看你是什么车。今天为您进行详细
的讲解:
     机油的分级--来确定质量好坏
     "S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:
CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
     从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等
级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
     前面看完了机油的基本知识,大家肯定有很多疑问,我们下面开始答疑解惑:
     问题1:是不是什么车都适用顶级的全合成机油?
     刚才说了那么多,全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,
可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......
     几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本
较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小
问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动
机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
     所以,全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机。
     问题2:增压发动机如何选机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油
     如果普通涡轮增压车,那使用原厂机油足矣,但是如果你刷电脑了,请把下面这段看完:
     涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用
浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮
本地之间带走杂质并起到散热作用。
     问题就出在这里,仍然以宝来1.8T为例,原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间,原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但
是刷电脑后,增压值暴涨,涡轮转速也会暴涨至20-30万转,这时候第一个扛不住的就是原厂机油,原厂机油因为并不是顶级全合成机油,机油
的粘稠度较高,流动性较差,所以当主转轴超高转速旋转时候,机油就无法提供该有的润滑和散热了,甚至有些朋友在外面保养,机油的级别
甚至不如原厂机油,这时候就会出现机油烧糊的问题,就是前面说的涡轮损坏了。
     全合成机油相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速提高后,这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位,所以不会出现前面说
的诸多问题。
     问题3:为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油?
     这就是之前说过的,矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油一般都是矿物油,换油周期不能太
长时间,一般是5000多公里就需要更换了,中高档日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油,这样换油周期可能会在7500-10000公里
左右。
     车价15万左右的德系车,原厂机油基本就都是半合成机油了,所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万
的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破10000公里。
     问题4:为什么高端车都多少会有点烧机油?
     高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,
好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就
比那些家用车要高了很多。
     高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用高档机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的
,不是正常消耗量。

 车辆故障问题分析与解决仅供参考,不承担任何责任!

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